サクラとロードスター：nalfalfa：SSブログ

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サクラとロードスター　[♡RoadsterRF] [編集]

長い冬だなと思っていたら、あっという間にサクラの季節。

ウォーキングを日課としているので、
季節の変わり目にはけっこう敏感になる。
特に今年はあっという間。
わずか２、３日で、パッと咲き始めた気がする。
　
　
と、その前に。
我がロードスターRF、先月３月２５日に10,000km突破。

９ヶ月弱にしての10,000kmは21世紀になって最速ペースじゃなかろうか？
年14,000km弱ってとこか。
2001年の初代Alfa147のほうがたくさん走ってたかな？
とにかく、それくらい早いペースである。
仕事車で遠出もほとんどしていないのに、よく走るなぁ、、。

よっぽど好きなんだな（照）

なんてノロケ話は良いとして、サクラ。
　　
　
　
　

この写真は４日前。
まだ７分くらいかなーってとこ。今行ったら満開かも。
　
　
　

こちらは３日前、ワタシのいつもの峠にて。
山頂なので数日遅れって感じかな。
ここも一週間立たずして満開だろうなぁ。
　
　
　

こちらは昨日、サクラは一部しか写っていない。
撮るより走るに夢中になって、良い場所に停め損ねた。

とにかく、サクラの季節。
濃紺のボディにはピンクが映えるし、
何と言っても映り込みにうってつけ。

今シーズン、バッチリ映り込みを楽しみたいなぁと思う。

＜10,000kmなので少しだけ感想など＞

RoadsterRFは、本当に素晴らしい。素晴らしすぎて日々マイっちゃうのである。
2,000ccのエンジンはトルクフルで仕事車として楽をしたい時も適任だし、
そのサイズと小回り性能はマジで仕事車として最強とすら思える。
音もどんどんパワフルになってきた。
マフラー音は乾いたってより重厚感よりかな？でも良いかんじ。

幌（1,500cc）に１回しか試乗してないので何とも言えないけれど、
その軽さや軽快感も日々しみじみと感じている。
RFは屋根のぶん上が重いとか開けた時に重量が後方に偏るとか、
そういう印象も無く日々楽しく運転できている。
まあそう感じるのは、ワタシがしばらく重量級に乗っていたからかもだけど。
　
それからオープン時の開放感も、タルガ風だからイマイチってことも無い。
運転中の開放感は「幌」と同じだとワタシは思う。
唯一、交差点で振り返ったりサイドミラーで覗き込んだ時に目に入るくらいで、
運転中は普通のオープンカーと変わるところはほぼ無い。
オープンにはRoadster(NA)、ゴルフカブリオレ、AlfaSpider、
ソアラ(LexusSC）、BMW-Z3、E250カブリオレと６台乗ってるんで、
ワタシの感覚はそれほどズレてはいないと思う！

ということで日々、楽しく運転している。
楽しすぎて距離が伸びることだけが、唯一の心配なのである、、、。

■PHOTOS■
Olympus OM-D E-M5 Mark III + Leica DG Vario-Elmarit 12-60mm F2.8-4.0 ASPH. Power O.I.S.
（■メーター写真のみ■iPhone13pro）